До свиданья, Дели
Аэросвит прощально помахал крыльями Дели. Больше они туда не летают.
Чего и следовало ожидать, учитывая их безумные цены ($1000-$1200 за билетик) и равнодушное отношение к лояльным клиентам (накопленные мною мили они великодушно мне простили). Я им первый сказал – идите в жопу, летать через Амстер или Стамбул мне много дешевле. Потом их туда же послали остальные.
Теперь, в жаркий сезон, они не летают в Дели. Будто бы сейчас не выгодно, а с весны вновь полетят. Ха! Многим ли нужно в Индию в весной? Шутники.
Утешительная новость – МАУ мечтает полететь в Дели. Разрешение на полеты, оказалось, у них уже как два года имеется. А теперь и борт нужного размера куплен. Осталось дело за малым: чтобы наше родное “я постараюсь”, “мы хотим” материализовалось в виде конкретных рейсов.
Новости взяты отсюда и из реальной жизни.
Российские авиакомпании тоже не балуют соотечественников удобными маршрутами и ценами на авиабилеты до Дели , особенно жителей нецентральных регионов , которые раньше накручивали круги через Москву . Зато сейчас до слез радует UZBEKISTAN HAVO YULLARY ,которая за очень умеренную стоимость предлагает кратчайший путь через Ташкент . Так что в нашем случае : до свидания Москва , да здравствует Ташкент ! :smile:(Аэрофлот почему-то хочеться послать в том же направлении , куда и Аэросвит )
Тем не менее, когда мы смотрели билеты в последний раз, у Аэрофлота были цены ровно в 2 раза ниже Аэросвита…
Но в итоге в нашем случае здравствовать будут Турки 🙂
С Аэрофлотом так происходит , потому что когда перевозка начинается на Украине все тарифы публикуются в долларах , для тех кто начинает путешествие в России тарифы звучат в евро , как правило они выше + разница в курсе валют . Поэтому , как это ни странно , летать российскими авиакомпаниями дешевле с Украины , чем из России . Это касается не только Аэрофлота , мое “родное” Трансаэро например . Прилететь из моего города в Киев стоит дороже примерно на 80-90 долларов , чем из Киева к нам точно по такому же маршруту , это как минимум .
Хм…да, все у нас “для людей” делается…
Остается надеяться на здоровую конкуренцию между перевозчиками, если такая появится 🙂